„Integracja w Metrze” uczy wrażliwości

21 czerwca 2016 r. przedstawiciele Integracji już po raz drugi ruszyli na stację warszawskiego metra. Sukces ubiegłorocznej edycji akcji „Integracja w Metrze” zachęcił do tego, by jeszcze raz podzielić się z pasażerami wiedzą na temat niepełnosprawności.

- Odpowiadamy w ten sposób nie tylko na potrzeby osób poruszających się metrem, ale całego społeczeństwa – mówił podczas krótkiego briefingu prasowego prezes Integracji, Piotr Pawłowski. – Do Integracji często trafiają pytania, jak zareagować na widok osoby niewidomej na ulicy, czy można pomagać osobie na wózku, jak pomóc komuś, kto nie radzi sobie z poruszaniem sie komunikacją miejską.

- Mamy bariery w głowach, nie mamy wiedzy na temat tego, jak się zachować – mówił Piotr Pawłowski, prezes Integracji, podczas briefingu prasowego nt. akcji „Integracja w Metrze”

Odpowiedzi na te pytania można znaleźć w publikacji Integracji „Savoir-vivre wobec osób z niepełnosprawnością”. Podczas poprzedniej edycji akcji „Integracja w Metrze” rozdano tysiące egzemplarzy tej książeczki. Podobnie było w tym roku. Przedstawicieli Integracji można było spotkać na stacji Metra Dworzec Gdański.

Nie jesteśmy kosmitami

- Mamy bariery w głowach, nie mamy wiedzy na temat tego, jak się zachować – mówił Piotr Pawłowski. – Poprzez tę akcję chcemy pokazać, że nie osoby z niepełnosprawnością nie są przybyszami z innej planety i nie funkcjonują jakoś specjalnie inaczej, choć ja częściej zmieniam opony niż buty, bo się szybciej zużywają – dodał ze śmiechem.

Niestety, wciąż jeszcze zdarzają się sytuacje, które nie powinny śmieszyć.

- Mój przyjaciel wybrał się kiedyś do okulisty, a ten o stanie jego oczu rozmawiał z... jego żoną, bo nie miał odwagi rozmawiać z osobą niewidomą – opowiadał prezes Integracji. – Często ludzie rozmawiają z rodzicem lub opiekunem osoby z niepełnosprawnością, a nie nią samą. Uczmy się i bądźmy odważniejsi, a tych barier będzie coraz mniej i wszyscy lepiej się zrozumiemy.

Pasażerowie metra chętnie sięgali po publikację „Savoir-vivre wobec osób z niepełnosprawnością”

Zwiększyć dostępność i utrzymać to, co jest

Piotr Pawłowski pochwalił poziom dostosowania warszawskiego metra, m.in. system informowania osób niewidomych o tym, z której strony otwierają się drzwi wagonów, a także dostępność wagonów Inspiro.

- Działamy w dwóch obszarach – zaznaczył podczas Jerzy Lejk, prezes Metra Warszawskiego. – Pierwszy z nich to przygotowanie infrastruktury w taki sposób, by osoba z niepełnosprawnością była jak najbardziej samodzielna i mogła sama trafić wszędzie tam, gdzie chce.

Oznakowanie krawędzi peronów, przegród szklanych, napisy w brajlu i wprowadzenie dróg, którymi mogą swobodnie poruszać się osoby niewidome – to najważniejsze spośród dostosowań, wymienione przez Jerzego Lejka, prezesa Metra Warszawskiego

Przedstawiciele Metra Warszawskiego rozpoczęli w tym miesiącu rozmowy z Integracją, ale też ze Stowarzyszeniem Architektów Polskich i Towarzystwem Urbanistów Polskich o tym, jak zwiększyć jego dostępność, ale też utrzymać w jak najlepszym stanie to, co udało się już osiągnąć. Prezes Lejk wymienił też dostosowania, z których jest szczególnie zadowolony, np. oznakowanie krawędzi peronów, przegród szklanych, napisy w brajlu i wprowadzenie dróg, którymi mogą swobodnie poruszać się osoby niewidome.

- Drugi obszar naszej działalności to szkolenia i zwracanie uwagi naszym pracownikom, aby stosując zasady savoir-vivre’u służyli pomocą i informacją osobom z niepełnosprawnością – dodał prezes Lejk.

Mimo pośpiechu, niektórzy pasażerowie przystawali, by porozmawiać z przedstawicielami Integracji

Czas na kolej

Metro Warszawskie jest jednym z najlepiej dostosowanych środków masowej komunikacji w Polsce. Warto byłoby, gdyby inne tego typu instytucje poszły w jego ślady.

- To, co widzimy w metrze, to jest sygnał dla dworców kolejowych i wszystkich inwestycji budowanych z środków Unii Europejskiej – podkreślił Piotr Pawłowski. – W Warszawie mamy dostosowane dworce kolejowe, ale każdy w inny sposób. Uczmy się więc od metra, że standardy dostępności wszędzie powinny być takie same.