Sprzęt schodzi z taśmy

...a dokładnie linia lakiernicza jest oczywiście automatyczna i skomputeryzowana – centralny komputer definiuje i nadzoruje wszystkie procesy. Kilku pracowników wiesza na linkach elementy, które transportowane są na wyciągu przez kolejne pomieszczenia: myjnię, odtłuszczalnię, lakiernię proszkową oraz piec wygrzewający, a następnie je ściągają i wkładają do kontenera, który trafia do dużej hali montażowej.

Na kilku liniach montażowych grupy pracowników składają wózki, łóżka i sprzęt pomocniczy. Każda linia składa inny model wózka, łóżka, czy rowerka trójkołowego i podzielona jest na kilka części, w których pracownicy tam przydzieleni montują konkretne elementy urządzenia. Tutaj trafiają także z tapicerni (hala o powierzchni 2 tys. mkw.) wszystkie wyroby przygotowane przez pracowników: zszywaczy, zgrzewaczy i tapicerów.

Każda linia montażowa kończy się specjalną płytą do kontroli jakości każdego w pełni złożonego urządzenia, pracownik sprawdza, czy urządzenie trzyma wszystkie parametry i zawiera części zgodne z kartą kontrolną, a na końcu składa swój podpis. Z tego miejsca urządzenia trafiają do części hali, gdzie grupa pracowników zakłada na nie folię ochronną, a następnie pakuje w kartony i zawozi do magazynu. Magazyn jest niewielki jak na tak duży zakład. Okazuje się jednak, że większy nie musi być, ponieważ produkty są na bieżąco rozwożone – nie ma potrzeby ich długiego przechowywania.

– Cały proces produkcji w zakładzie na wszystkich etapach działa na zasadzie „Just-in-time”, czyli wszystko wykonywane jest na wyznaczony czas – mówi Robert Korzeniowski, dyrektor handlowy firmy Vermeiren. – Mniej więcej raz w miesiącu przywożona jest do nas pewna partia stali z Belgii, większość jednak jest od dostawców krajowych, którzy dzięki inwestycjom w nowoczesne technologie poprawili jakość i dostępność swoich produktów. Nie mamy też wielkich magazynów ani własnej floty transportowej, gdyż wyprodukowany sprzęt szybko jest rozwożony przez wynajętych dostawców transportowych do dystrybutorów w Polsce i do naszej centrali w Belgii. „Just-in-time” w naszej produkcji musi obowiązywać, ponieważ tworzymy bardzo wiele produktów. Wystarczy wspomnieć, że jeden model wózka wykonywany jest wielu wersjach – innych rozmiarach, kolorach, z różną tapicerką i opcjami.