Od jesieni w Warszawie obowiązkowa jazda z klimą

Rozstrzygnięto przetarg na świadczenie usług transportowych dla niepełnosprawnych warszawiaków. Od października mieszkańcy stolicy będą jeździć dziesięcioma nowymi, klimatyzowanymi samochodami.

Na przetarg wpłynęły zaledwie dwie oferty: od dotychczasowego przewoźnika MPT i od konsorcjum składającego się z trzech firm transportowych: Gama Trans, Sabak i MF Trans.

- Podstawowym kryterium przetargu była cena. Założyliśmy również że chcemy podpisać długoletnią umowę (do 2014 roku) i że zdecydujemy się na podmiot posiadający własny tabor. Dzierżawienie przez miasto taboru od MPT nie było dobrym rozwiązaniem – mówiła Irena Chmiel z Biura Polityki Społecznej Urzędu Miasta.

Ostatecznie zwyciężyło konsorcjum, które zaproponowało lepsze warunki finansowe. Świadczenie usług rozpocznie 1 października. Do tego czasu, na mocy trzymiesięcznej umowy pomostowej, niepełnosprawni warszawiacy będą nadal korzystać z usług MPT.

- Umowę podpiszemy za trzy dni. Planujemy zakup dziesięciu nowych pojazdów. Będą to nowe Citroeny Jumpery, z klimatyzacją i specjalistycznymi najazdami. Samochody są większe, więc komfort jazdy powinien wzrosnąć. Planujemy przejąć od MPT personel, dzięki czemu kierowcy od samego początku będą dobrze znać potrzeby pasażerów – powiedział Marek Samborski z konsorcjum firm transportowych.

Cena usługi przewozowej nie ulegnie zmianie. Podróżująca osoba niepełnosprawna zapłaci zryczałtowaną opłatę w wysokości 15 złotych za 30 przejechanych kilometrów. Pozostałe koszty, w wysokości 3,20 złotych za kilometr, pokryje miasto.

- Do 2014 roku przeznaczymy na ten cel ponad 12 milionów złotych. Daje to średnio 166 000 złotych miesięcznie, czyli 1830 kursów miesięcznie. W porównaniu z 1493 kursami jakie mieliśmy do dyspozycji do tej pory to znaczący wzrost – wyjaśniła Irena Chmiel.

Zmienią się również niektóre zasady przewożenia pasażerów. Najważniejszą zmianą jest wydłużenie czasu pracy przewoźnika. Dotychczas podróż w niedziele nie była możliwa. Teraz ma się to zmienić.

Biuro Polityki Społecznej Urzędu Miasta Warszawy czeka teraz na uwagi użytkowników, aby móc je uwzględnić w nowej umowie z przewoźnikiem. E-mail: sekretariat-bps@warszawa.um.gov.pl

Na zdjęciu: Citroen Jumper, fot: sxc.hu