PKP na Śląsku - zmiany na lepsze?

Wysokie, wąskie schodki, wąski drzwi i tak samo ciasny korytarz, przez który nawet osobie sprawnej trudno się przecisnąć z plecakiem. Tak na razie wyglądają polskie pociągi, więc niepełnosprawni unikają ich jak ognia. Okazuje się jednak, że może być lepiej.

Na Śląsku pojawią się niebawem 4 nowe pociągi marki Flirt, produkowane w firmie Stadler. 30 sierpnia 2007 r. pierwszy tego typu pociąg zostanie przedstawiony podróżnym na katowickim dworcu. Będzie to pociąg Tilo, taki, jakie jeżdżą we Włoszech i w Szwajcarii. Te dla Śląska, wyprodukowane w Polsce, będą się nazywały Flirt i będą bardzo podobne.

Czym się różnią od tradycyjnych?
Pociągi wyprodukowane dla woj. śląskiego będą miały 74 m długości, klimatyzację, podjazdy dla niepełnosprawnych oraz nowoczesne wyciszenie. Każdy ze składów pomieści ok. 500 pasażerów (180 miejsc siedzących). Wewnątrz pociągu, który może osiągnąć prędkość do 160 km/h, zamontowane zostaną kamery.

Mają one jeździć na trasach Bielsko-Biała - Częstochowa, i Tychy - Katowice - Sosnowiec.  Pierwsze pociągi mają pojechać tymi trasami w czerwcu przyszłego roku. Do 2013 r. na śląskich torach ma się pojawić 16 kolejnych tego typu maszyn.